Опис производа
Самоходни транспортер је такође назван самоходни модуларни транспортер, СПМТ, СПТ који је приколица са хидрауличном платформом опремљена дизел мотором или електричним мотором. Ово возило може да се креће, подиже и управља без потребе за трактором или главним мотором. Самоходни транспортер је специјалног дизајна за мало кретање, посебно у уском подручју, а узмите у обзир нашу постојећу модуларну приколицу, овај самоходни транспортер може се комбиновати са модуларном приколицом, вишеосовинским у уздужном и бочном правцу, на овај начин може у потпуности искористити нашу опрему за побољшамо нашу транспортну способност да бисмо достигли један висок ниво.
Самоходни модуларни транспортер је идеално решење за транспорт тешких и великих објеката, као што су платформе за нафтне платформе, фабрички модули, хемијски бродови, куле за нуклеарну реакцију, лучке дизалице у бродоградњи, брзе железничке мостове, ветрењаче, приобални модули (утовар/излазак), лучка логистика и други инжењерски логистички пројекти. Грађевински, хемијски инжењеринг, рафинерија, металургија, океанско инжењерство, конвенционална енергија (нафта и гас) и еко-енергетска индустрија имају све већу потражњу за СПМТ.
Кинески тешки транспортер-приколица дизајнира и производи ове самоходне модуле,
опремљен механичким управљаним системом, а може се и електричном контролом
Управљање.
За самоходни транспортер са механичким управљањем
Техничке спецификације самоходних транспортера
+Изузетно велики момент савијања у челику високе затезности врши СГС тестирање
+Најбоље могуће толеранције сигурности, чак и са екстремним оптерећењима, задржавају 1,5 пута фактор сигурности
+Додатне тачке за подизање терета, подршка од 3 тачке за гарантовање ЦОГ-а у кругу
+Сигурно утовар за поједностављену мобилизацију, урадите комбинацију са приколицом модула
+Економична испорука до локације апликације, може да уради Флат Рацк 40ФР за испоруку
+Резерве снаге за непредвидиве пројектне ситуације, ППУ може бити опционо
+угао управљања до +/- 55 степени
+ међуосовинско растојање/осовинско постоље 1500 мм (Голдхофер), 1550 мм (Ницолас), 1510 мм (Цометто)
+ Двоструке гуме 215/75 Р 17.5
+Осовина хидраулична компензација, укупни ход вешања 600 мм
+Број осовина, може направити 4 осовине, 6 осовина
+ Количина погонске осовине се може прилагодити
+ Јединица за напајање, 250кв и 360кв ППУ
+ Жичани даљински управљач, бежични даљински управљач
+ Комбинујте модуларни прибор за приколицу, хидраулично црево, делове спојнице, брзу спојницу
+Цхинахеавитранспортер наставља истраживање и развој СПМТ-хаулагетраилер.цом
Самоходни транспортер са 4 осовинске линије (све воде погонске осовине са Цумминс 250кв ПППУ)
Самоходни транспортер 6 осовинских водова (4 линије погонске осовине+ 2 водови кочионих осовина)
За Повер Пацк Јединица може бити Опциона
Овај самоходни транспортер се може комбиновати са Ницолас модуларном приколицом, вишеосовинска, за модел МДЕД,МДЕ модуларне приколице на тржишту. Капацитет 36 тона по осовинској линији, осовински простор модуларног транспортера је 1550 мм, ширина је 2990 мм, угао управљања 55 степени, једна јединица за напајање може максимално да оптерети 40 осовинских линија модуларне приколице, вишеосовинска приколица.цом
Самоходни транспортери у Кини се такође називају СПТ.
Купци су углавном радознали за разлику од СПМТ-а
СПТ против СПМТ
Пуно име СПТ је самоходни транспортер, без речи модулар упореди СПМТ. У ствари, СПТ припада СПМТ-у. То је лака верзија СПМТ-а. Генерално, СПТ називамо и СПМТ.
СПТ је еволуирао од хидрауличних модуларних приколица. Углавном се састоји од три дела: обичне хидрауличке вишеосовинске приколице, јединице за напајање ППУ и модула погонске осовине. Дакле, на овај начин СПТ-у није потребан главни покретач за силу, а СПТ се може комбиновати са вашим постојећим модуларним приколицама да смањи радијус окретања.
Изглед СПТ и СПМТ је исти. Оба се састоје од ППУ-а и модула приколице. По изгледу је тешко рећи да ли су СПТ или СПМТ.
Ставке разлике:
1. Модел управљања
СПТ се контролише помоћу шипки за повезивање. То је нека врста општег режима управљања. СПМТ се контролише помоћу пужа и зупчаника или зупчаника, при чему свака суспензија управља независно.
2. Угао управљања
СПТ је механичко управљање до 55 степени, СПМТ је електрично управљање. Ова технологија нуди угао управљања до +/- 140 степени са малом висином.
3. Приколица. Фраме
СПМТ унутар окретног постоља са кабловским цевоводима и радитором, СПТ нормалан исто као и код модуларне приколице.
Дакле, када наручите/купите, молимо вас да поново проверите и потврдите шта више волите. И СПТ и СПМТ су самоходни транспортери, који су погодни за различите пројекте локације и примене. Цхина Хеави Транспортер настави да проучава и фокусира се на производњу ових СПТ, СПМТ.
Шта год да вам је потребно, ми можемо да обезбедимо решења за транспорт.
Цхинахеавитранспортер--модулестраилер.цом
Када се користе самоходни транспортери, они обично морају бити у стању да транспортују различите терете – и стога је неопходно да се на најбољи могући начин одреди транспортна комбинација до терета.
Popularne oznake: Самоходни транспортер, Кина Самоходни транспортер произвођачи, добављачи, фабрика