Увод у приколицу производа

Пуни назив штетника је оштећивач пута, познат и као приколица, возило за спасавање на путу, вучно возило, са дизањем, повлачењем и дизањем и другим функцијама, штетник се углавном користи за возила за квар на путу, градска илегална возила и спасавање и спасавање. Врецкер према категорији се углавном дели на: спојни тип дизалице за вучу, тип одвајања крана за вучу, један тип вуче, један равни тип вуче, мултифункционални разбијач, хидраулични аутоматски тип стезања.
Подела тонаже
Према тонажи вуче: 2 тоне, 3 тоне, 5 тона, 8 тона, 10 тона, 15 тона, 25 тона, 30 тона, 50 тона, 60 тона.
Подела шасије
Јиангхуаи оштећивач, Исузу оштећивач, Донгфенг Литтле Оверлорд оштећивач равних површина, Донгфенг Дорие Цард кран оштећивач, Донгфенг равне главе оштећивач, Ред Роцк тешки оштећивач, Стеиер тешки оштећивач, равно оштећивач, Ивецо рушилац.
Подела способности
Лака, средња и тешка оптерећења. Објекат рада лаких штеточина су лаки камиони, минибусеви и аутомобили, објект рада средње и тешке штеточине су средњи и тешки камиони, велики и средњи аутобуси и др., а објект рада супертешких штетних возила су тешки камиони и серија супер тешких полу-камиона.
Шасије разарача: ту су углавном Донгфенг Литтле Баванг једно вучно једно спасилачко возило, Донгфенг Долица штеточина, Јиангхуаи штеточина, Фиве Белл равно спасилачко возило, Донгфенг 153 једно вучно једно спасилачко возило, Стеир велика штеточина, Донгфенг Тианлонг након осам точкова велико возило за спашавање.
Специфична употреба
Врецкер се односи на специјално возило опремљено опремом за хитне случајеве на путу. Због тога што аутомобил вози на путу, квар и несрећа су неизбежни, посебно на аутопуту високог квалитета, ова појава се често дешава. Задатак штетника је да на време одвуче покварени или несрећни аутомобил са места догађаја како би осигурао да пут буде несметан. Стога је друмски разбијач познат и као возило за спасавање на путу. Са повећањем квалитетних путева и аутомобила у употреби, развијени су и штетници.
Употреба штетника: углавном се користи за возила у квару на путевима, градска илегална возила и спасавање.
материјал
Носећа рука и рука за подизање штетника су сви направљени од челичне плоче високе чврстоће и формирани савијањем. Аутоматско заштитно заваривање угљен-диоксидом, дозвољена су само два завара, мање завара, мала деформација, висока прецизност и чврстоћа, и кроз ултразвучну детекцију завара. Заваривање штетника је заваривање заштићено угљен-диоксидом и заваривање аргоном, дужина вара је већа од 300 мм, а површина заваривања је глатка и лепа аутоматским шивањем.